日前消息，ASTM委員會(huì)發(fā)布嬰兒臥式和坐式推車ASTM F833-13B標(biāo)準(zhǔn)，在ASTM官網(wǎng)上可以查詢，新版本的過渡期為6個(gè)月，即到2014年5月，所有在這之后生產(chǎn)的產(chǎn)品都應(yīng)符合該標(biāo)準(zhǔn)的最新版本。

新版本可能會(huì)對(duì)相關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)生影響，因?yàn)樵谏弦粋�(gè)版本ASTM F833-11之后又提出了新的要求：

●鎖定裝置

現(xiàn)在鎖定裝置的測(cè)試給出了另外一種可以接受的情形：即在車架發(fā)生永久彎曲及變形的情況下，如不能再在折疊方向繼續(xù)施加全力，則只要保證折疊鎖定裝置依然閉合有效，也是可以接受的。

●剪傷、切傷和夾傷的危害

由于3D折疊嬰兒推車的鞍形鉸鏈導(dǎo)致的剪傷、切傷和夾傷的風(fēng)險(xiǎn)目前在新標(biāo)準(zhǔn)中已明確被禁止；

新標(biāo)準(zhǔn)已對(duì)避免因頂篷轉(zhuǎn)軸和頂篷框架部件造成的危害制定了新的要求；

新標(biāo)準(zhǔn)也增加了對(duì)2D折疊嬰兒推車避免造成剪傷、切傷和夾傷的新要求。

●繩帶長度

為限制和擴(kuò)大乘坐的空間，提出了關(guān)于繩子和帶子的新要求：它們構(gòu)成的繩圈內(nèi)部周長不應(yīng)超過376毫米，或在一個(gè)25牛頓的力的作用下拉伸的長度不應(yīng)超過188毫米。

●駐車裝置要求

停放剎車的要求已經(jīng)被細(xì)化，測(cè)試方法也已進(jìn)行修訂。

●束縛系統(tǒng)

“閉合裝置”的術(shù)語改為“束縛系統(tǒng)和閉合方法（如搭扣）”。

對(duì)于搭扣的解開，無論是用一個(gè)單一的動(dòng)作便可輕輕解開，還是需要雙重動(dòng)作才能解開，都制定了新的要求，并且新增了相關(guān)的測(cè)試方法。

●汽車安全座椅和嬰兒推車的組合裝置

相關(guān)條款已被修訂，刪除了不適用的要求，適用的要求仍然有效。

●車輪及轉(zhuǎn)向輪組件的分離

該條款新增了對(duì)可從輪軸分離的輪子，及可從車架上分離的轉(zhuǎn)向輪組件的具體要求和測(cè)試方法。

●推車上的汽車安全座椅或可變換座兜/臥兜的頭部陷入

該要求僅適用于在嬰兒推車或折疊推車上安裝面向后方的安全座椅的產(chǎn)品，該要求意在消除安全座椅和嬰兒推車的車架之間發(fā)生的頭部陷入風(fēng)險(xiǎn)。

●整體改進(jìn)

標(biāo)準(zhǔn)中新增、修訂、改進(jìn)了一些測(cè)試方法和設(shè)備，以滿足新的要求，并提供更好的可重現(xiàn)性。根據(jù)新條款的要求，相關(guān)信息已被更新。

（編輯：七寶）