當前，充電樁的發展已經度過了早期的探索階段，正以非常高的速度進行發展，截至2020年6月底，全國各類充電樁保有量達132.2萬個，其中公共充電樁為55.8萬個，中國充電樁數量位居全球首位。
目前充電樁的形式主要有慢充充電樁、快充充電樁兩種，根據具體功率和插頭數量、安裝方式等特點，可以進行更多細分。但總體上來講，技術是偏于成熟，并未有太大突破，今天就給大家梳理下目前最新的技術方向或者概念，未來充電樁是個什么樣子。
一、有序充電版
對于一個固定容量的配電系統而言，充電樁的接入數量受到嚴格限制，隨著未來電動汽車接入量的增加，如何保證電動汽車充電的安全和需求，是一個急需思考的問題。有序充電通過錯峰、降功率等手段，運用大數據技術實現對所有充電樁的智能管理，讓充電變的有序，讓運行變的順暢。
二、V2G版
V2G是Vehicle-to-grid（車輛到電網）的縮寫。V2G描述了電動汽車與電網的關系。當電動汽車不使用時，車載電池的電能銷售給電網的系統。如果車載電池需要充電，電流則由電網流向車輛。
充電樁的未來
三、氫燃料電池版
燃料電池技術就是通過氫氣和氧氣的電化學反應產生電力，如果能把燃料電池固定在充電樁上，高效轉化成為電能，并為來往的電動車充電，那么這是利用氫燃料電池技術的最佳方式，這項技術被稱為CH2ARGE，已經通過概念驗證。
四、太陽能版
太陽能版充電樁實際是集成了發電、儲電、充電三類功能于一體的充電樁，可以實現充電樁的脫網管理，對電網不產生影響，也可以節約電網用能成本，是未來一個發展趨勢。
充電樁的未來
五、智慧燈桿版
路燈目前是道路應用普遍的設備，但白天的基本無使用價值。智慧燈桿包含環境監測、公安安防、太陽能發電、多媒體廣播、汽車充電等多種功能，是城市建設中綜合應用的創新。
隨著時代的進步，新的技術必將越來越多的產生，期待所有的妄想變成多年后的欣賞。任何事物的進步都是有第一個吃螃蟹的人，充電樁領域的人才們，期待你們的點子開花結果。
電車必將成為未來的主流，而充電樁是電車必不可少的東西。等到新能源汽車和充電樁的比例達到1:1，充電不是麻煩事。那個時候純電動車的春天就到了吧！